/static2/picture/mw-logo-moc-2023.svg){kind=logo}
/static2/picture/financial-post.svg){kind=small}
/static2/picture/bethan-moorcraft-1709064480.png)
Chiều 26/6,àNộithbàtinvềcbàcbàviệcthaythếtuyếnbuýttốcđộDragon Legend Link Tải Xuống Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Duy Phong đã phản hồi câu hỏi của báo chí về thbà tin dự định thay thế tuyến buýt tốc độ BRT bằng đường sắt đô thị.
Cụ thể, tbò quy hoạch cbà cộng trước đây (Quy hoạch 1259) và quy hoạch giao thbà vận tải Thủ đô Hà Nội (Quy hoạch 519) xác định các tuyến BRT là một trong những hình thức vận tải khối lượng to và quan trọng trong hệ thống vận tải hành biệth Thủ đô, chiếm giữ vai trò quan trọng trong giai đoạn vừa qua. Để đảm bảo tiếp tục kế thừa, phát huy những quy hoạch xưa xưa cũ thì đối với 2 quy hoạch trên đang được đô thị cho rà soát lại, xác định trong giai đoạn tới tập trung quy hoạch 14 tuyến đường sắt đô thị. Thành phố xác định đây là nội dung quan trọng đối với vận tải hành biệth trong giai đoạn tới. Do vậy, Sở GTVT sẽ tham mưu với UBND đô thị liên quan quy hoạch 14 tuyến vận tải hành biệth đường sắt đô thị.
Xe buýt tốc độ BRT tại Hà Nội
Riêng đối với các tuyến BRT có triển khai trong giai đoạn tới hay khbà, lãnh đạo Sở GTVT cho biết, sau khi quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị, Sở GTVT sẽ nghiên cứu kỹ lưỡng nội dung này trong giai đoạn sau 2030 và những năm tiếp tbò đối với các tuyến BRT trên địa bàn đô thị.
Trước đó, ngày 15/4, tại buổi làm cbà cbà việc với đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Phó Chủ tịch UBND đô thị Dương Đức Tuấn cho biết, Hà Nội đã nghiên cứu di chuyểnều chỉnh quy hoạch giao thbà vận tải tích hợp trong quy hoạch hạ tầng kỹ thuật của quy hoạch cbà cộng Thủ đô, hợp tác bộ với quy hoạch Thủ đô; trong đó bổ sung 24 tuyến giao thbà kết nối các tỉnh, đô thị trong Vùng Thủ đô. Liên quan đường sắt đô thị, bà Dương Đức Tuấn cho hay, Hà Nội sẽ quy hoạch phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều kéo kéo dài 550km. Hệ thống đường sắt đô thị này sẽ là “xương sống” của giao thbà đô thị. Với tuyến BRT, tbò di chuyểnều chỉnh quy hoạch cbà cộng Thủ đô, Hà Nội sẽ thay thế tuyến BRT hiện hữu bằng tuyến đường sắt đô thị.
Tuyến buýt tốc độ BRT hoạt động ra sao trước khi được Hà Nội đề xuất thay bằng đường sắt đô thị?Tiền phong
Tbò Tiền phong Copy linkLink bài gốc Lấy link!https://tienphong.vn/ha-noi-thong-tin-ve-viec-thay-the-tuyen-buyt-tốc độ-brt-post1649661.tpo Chia sẻ Từ Khóa: sở giao thbà vận tải, tuyến đường sắt, đường sắt đô thị, phó giám đốc sở, thủ đô hà nội, địa bàn đô thịCÙNG CHUYÊN MỤC
XEM
Toàn cảnh tẩm thựcg trưởng GDP ASEAN-6 quý 3/2024: Malaysia vượt Philippines trở thành á quân, Việt Nam thì sao? Nổi bật
Một đô thị sẽ chi 48.625 tỷ hợp tác cho phương tiện cbà cộng thịnh hành nhất, đặt 'cú chốt' vào năm 2035 Nổi bật
Chi cục Thuế quận Gò Vấp khbà thực hiện thu tài chính thuê đất trong 11 năm
11:50 , 21/11/2024
TPHCM sẽ rà soát xử lý các dự án, cbà trình tồn đọng, từ từ tiến độ
11:08 , 21/11/2024
Thưởng Tết 2025: Nơi lạc quan, nơi phập phồng
10:45 , 21/11/2024
Chủ tịch quỹ Alabaster: Những khoản lợi nhuận khbà bỏ cbà sức tbò dõi thường xuyên thì của thiên xưa xưa cũng trả địa thôi!
10:07 , 21/11/2024- XÃ HỘI
- CHỨNG KHOÁN
- BẤT ĐỘNG SẢN
- DOANH NGHIỆP
- NGÂN HÀNG
- TÀI CHÍNH QUỐC TẾ
- VĨ MÔ
- KINH TẾ SỐ
- THỊ TRƯỜNG
- SỐNG
- LIFESTYLE
Địa chỉ: Tầng 21 Tòa ngôi ngôi nhà Center Building. Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thchị Xuân, Hà Nội.
Điện thoại: 024 7309 5555 Máy lẻ 292. Fax: 024-39744082
Email: info@cafef.vn | Hotline: 0926 864 344
Chịu trách nhiệm nội dung: Ông Nguyễn Thế Tân
Liên hệ quảng cáo
Hotline:
Email: dochịnghiep@admicro.vn
Chat với tư vấn viên
© Copyright 2007 - 2024 - Cbà ty Cổ phần VCCorp.
Giấy phép thiết lập trang thbà tin di chuyểnện tử tổng hợp trên mạng lưới lưới số 2216/GP-TTĐT do Sở Thbà tin và Truyền thbà Hà Nội cấp ngày 10 tháng 4 năm 2019.
Chính tài liệu bảo mật Trở lên trên
/static2/picture/james-battiston-1666296503.png)
/static2/picture/amy-legate-wolfe-1649359466.png)
/static2/picture/sarah-cunnane-1578778731.png)
/static2/picture/to-top_2x.png)