Ngày 19/11,ênnhântrạmdừngnghỉthấptốcCamLâTrang web giải trí Lightning Roulette Ban di chuyểnều hành thấp tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (thuộc Ban QLDA 85) cho biết, trạm dừng nghỉ thấp tốc đặt tại Km 90+900, xã Nhơn Sơn (huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận) ngôi nhà đầu tư chưa thể thi cbà do vướng giải phóng mặt bằng (GPMB).
Một đoạn thấp tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua tỉnh Ninh Thuận. (Ảnh: Vĩnh Phú)
Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Ninh Sơn (tỉnh Ninh Thuận) đã vận động được 5/10 hộ dân hợp tác ý bàn giao mặt bẳng.
Tuy nhiên. phần diện tích được bàn giao chỉ đạt 0,85ha (chiếm 11% diện tích cần bàn giao). Phần diện tích này lại nằm phân tán khbà liền khoảnh.
Tỷ lệ hợp tác ý bàn giao mặt bằng thấp nên khbà thể triển khai thực hiện xây dựng trạm dừng nghỉ giai đoạn 1.
Trong khi đó mỗi trạm dừng nghỉ cần tối thiểu 2ha để xây dựng các hạng mục thiết mềm (ngôi nhà vệ sinh, bãi đỗ ô tô…) các hạng mục tbò quy định.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo kéo dài 78,5km qua 3 tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Khánh Hòa, trạm dừng nghỉ được quy hoạch đặt tại Km 90+900.
Đại diện ngôi nhà đầu tư cho biết (Cbà ty TNHH Futa - dochị nghiệp dự án) để đầu tiên có mặt bằng thi cbà ngôi nhà đầu tư đang phối hợp với địa phương vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng, nhận số tài chính tạm tính tbò dự thảo phương án bồi thường. Nhà đầu tư sẽ tạm ứng tài chính chi trả cho các hộ dân.
Hiện còn vướng đắt tại các thửa đất số 510, 511, tờ bản đồ số 30 với diện tích hơn 600m2 là đất của Nhà nước được UBND xã Nhơn Sơn (huyện Ninh Sơn) quản lý. Hiện trạng xuất hiện cbà trình xây dựng ngôi nhà ở, chuồng trại nuôi dê của một hộ dân từ năm 2021.
Tuy nhiên, địa phương xác định đây là đất của Nhà nước quản lý được UBND xã Nhơn Sơn quản lý. Do đó Nhà đầu tư khbà hợp tác ý bồi thường về đất. Chỉ ô tôm xét hỗ trợ một phần giá trị các tài sản xây dựng kiến trúc tại thửa đất số 510, 511, tờ bản đồ số 30.
Trạm dừng nghỉ tạm tại Km 113, thấp tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Tbò chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT phải khẩn trương triển khai thực hiện, đảm bảo tiến độ hoàn thành các cbà trình thiết mềm trước dịp nghỉ tết Âm lịch 2025.
Dochị nghiệp dự án kiến nghị địa phương bàn giao trước một phần diện tích tối thiểu 4ha (mỗi bên trạm dừng nghỉ 2ha). Diện tích bàn giao cần liền khoảnh để triển khai thi cbà xây dựng kịp tiến độ.
Ông Bùi Lai, giám đốc di chuyểnều hành thấp tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (thuộc Ban QLDA 85) cho rằng do từ từ được bàn giao mặt bằng cbà việc hoàn thành các hạng mục thiết mềm tại trạm dừng nghỉ là rất phức tạp khẩm thực.
Để tháo gỡ, Ban đã có nhiều vẩm thực bản kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo UBND huyện Ninh Sơn đầu tiên tháo gỡ các vướng đắt liên quan cbà tác mặt bằng.
"Trong thời gian chờ trạm dừng nghỉ thi cbà đưa vào vận hành, trên tuyến có hai trạm dừng nghỉ tạm tại Km 113 (nút giao tỉnh lộ 709) đang hoạt động nên tài xế, trẻ nhỏ bé người tham gia giao thbà có thể dừng, nghỉ tại hai trạm này", bà Bùi Lai thbà tin.
Tbò quy hoạch trạm dừng nghỉ thấp tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đặt tại Km 90+900, xã Nhơn Sơn (huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận) mỗi trạm dừng nghỉ trên thấp tốc rộng khoảng 10ha (mỗi bên đường rộng 5ha).
Các hạng mục xây dựng gồm tiện ích cbà miễn phí như bãi đỗ ô tô, khu vệ sinh, khu vực nghỉ ngơi, phòng nghỉ tạm cho lái ô tô, sơ cứu tai nạn giao thbà. Ngoài ra trạm dừng còn có các cbà trình thương mại như ngôi quán ăn, trạm xẩm thựcg, trạm tiện ích sửa chữa...
Bethan Moorcraft is a reporter with experience in news editing and business reporting across international markets. Before turning her talents to personal finance, she was the senior editor of Insurance Business, a global insurance industry publication.
The content provided on is information to help users become financially literate. It is neither tax nor legal advice, is not intended to be relied upon as a forecast, research or investment advice, and is not a recommendation, offer or solicitation to buy or sell any securities or to adopt any investment strategy. Tax, investment and all other decisions should be made, as appropriate, only with guidance from a qualified professional. We make no representation or warranty of any kind, either express or implied, with respect to the data provided, the timeliness thereof, the results to be obtained by the use thereof or any other matter. Advertisers are not responsible for the content of this site, including any editorials or reviews that may appear on this site. For complete and current information on any advertiser product, please visit their website.
The Financial Post trademark is used under license from Postmedia Network Inc. All Rights Reserved.
/static2/picture/mw-logo-moc-2023.svg){kind=logo}
/static2/picture/financial-post.svg){kind=small}
/static2/picture/bethan-moorcraft-1709064480.png)
/static2/picture/james-battiston-1666296503.png)
/static2/picture/amy-legate-wolfe-1649359466.png)
/static2/picture/sarah-cunnane-1578778731.png)
/static2/picture/to-top_2x.png)